膜片联轴器通常分为刚性膜片联轴器和挠性膜片联轴器两大类，，非金属挠性元件的资料重要是橡胶以及工程塑料(尼龙)，，非金属弹性元件的膜片联轴器拥有较高的阻尼减震个性，，消震能力较强，，拥有结构多样及优良的绝缘机能，，耐油性和耐热性比力差，，负荷机能不够不变。。。在运行中无需光滑，，守护轻便。。。膜片联轴器使物料获得很高的活动速度，，撞击到回击板上，，使物料得到进一步的破碎。。。

膜片联轴器的全数零件进行洗濯、、算帐及质量评定是联轴器拆卸后的一项极为重要的工作，，在装配过程要按装配要求将联轴器组装起来，，使膜片联轴器能安全靠得住地传递扭矩。。。拆卸通常是由于设备的故障或联轴其自身必要维修，，把膜片联轴器拆卸成零部件。。。拆卸的水平通常凭据检修要求而定，，有的只是要求把联接的两轴脱开，，有的不仅要把联轴其全数分化，，还要把轮毂从轴上取下来。。。

膜片联轴器自身的故障而必要拆卸，，先要对膜片联轴器整体做当真详细的查抄（尤其对于已经有危险的联轴器），，应查明故障的原因。。。膜片联轴器拆卸前，，要春联轴器各零部件之间相互共同的地位作一些记号。。。传动联结件自身的配套向专业化发展，，如离合器、、制动器的摩擦资料、、膜片联轴器的弹性元件、、离合器、、制动器的液压、、气动和电器元件，，甚至铸锻件、、热处置和尺度件均更趋专业化配套。。。 

膜片联轴器齿轮与振动轴衔接较紧（过盈共同），，且法兰盘内的空间较小，，拆卸联轴器齿轮比力难题。。。传动联结件质量要求的不休提高，，这就对原资料、、加工与装配工艺，，产品的过程和检验的要求大大提高。。。膜片联轴器能够接受各类误差，，最适合用于纠正偏角和轴向误差，，但处置偏疼的能力比力差，，由于要同时将螺旋槽在两个分歧的方向弯曲，，会产生很大的内部压力，，从而导致膜片联轴器的过早败坏。。。